中科海奥:中科院旗下专注于能源互联网的新能源充电设备企业

时间:2019-05-30 09:35    阅读量:600    来源:亿融创服


安徽中科海奥电气股份有限公司成立于2009年,主营业务为新能源汽车直流微电网及关键设备的研发、生产与销售。中科海奥以日益增长的新能源汽车充电作为增量负荷,结合光伏发电与动力电池梯次利用,开发高效能源路由设备,构建新能源汽车直流微电网,实现新能源“发、储、配、用”互联互通,促进输配电系统与新能源汽车协调发展。

公司目前已与中国科学院合肥物质科学研究院、中国科学技术大学、合肥工业大学、南京理工大学、中国矿大大学电动车研究所合作,曾获得合肥高新投、方德信基金以及合星资产投资,目前处于Pre-IPO阶段,计划2年内上市。



 发展历程 

一、2009-2012 科研开发与技术积累:

承建了中科院EAST和ITER核聚变电源项目;

成功承接电能质量领域35KV直挂式SVG产品设计。


二、2013-2015 产品开发与市场应用:

 取得双软企业+国家高新技术企业;

开发了多项省级新产品——大型臭氧发生器逆变电源+电动汽车快速充电机(桩);

建设核心功率组件生产基地;

开拓充电电源设备市场。


三、2016-2018 新能源综合解决方案:

完成国内首例城市级电动汽车充电基础设施建设方案,统筹车桩互动,规划智慧城市,贡献智慧能源;

实施车桩网一体化城市交通综合解决方案;

新型智慧光储充系统。



 产品介绍 



核聚变配套电源

高电压电源,输出超高电压为离子回旋共振加热(ICRH)系统提供直流供电电源。

强电流电源,为等离子体装置的励磁线圈提供数千安培的电流,电流通过线圈产生的强磁场约束装置内等离子体垂直方向上的位置,避免聚变时等离子体撞击真空室壁导致聚变失败。

快控电源,实现快速控制,能够快速的跟踪给定的PCS信号,提高电源的电流响应速度,使系统稳态运行。



车桩网一体化

中科海奥车桩网一体化平台,着眼于新能源的未来,未来一定要将发、储、配、用等环节构建成新的能源体系,通过科技创新把发电的新技术、储能的新技术、输配电的新技术和用能端的能效新技术结合起来,通过物联网降低工商业和家庭的能耗。以智慧能源园区微电网作为基础试点,继而往城市级、省级能源互联网扩展,一步一个脚印,持续推进智慧能源创新发展。



光储充智慧能源电气系统

充分发挥中科海奥在大功率电源方面的优势,开发双向变换核心功率组件,融合可再生能源接入技术和高压SVG技术,打造能源互联系统,实现V2G和G2V的结合.建立融入能源互联网的智慧能源系统,信息互联方面,引入分享经济和020的新能源服务体系。



 客户案例 


案例描述:安庆火车站站前广场公交充电站工程。

客户评价:火车站站前广场人多,需要大量的能源车,有充电桩充电就非常重要了,市面上很多能源充电桩,但是具备急停开关等安全防护功能这样的却很少,中科的产品-交流充电桩具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑,以确保充电桩安全可靠运行,交流充电桩可提供完警的通讯功能,可根据需要上传交流充电桩的运行状态参数监测故障状态、充电计等,接受远程控制命令,交流充电桩具有插卡接口,支持IC卡插卡方式,非常方便司机进行充电。


案例描述:宁波北仑公交站,位于龙角山路11号(宁波大碶公交公司机场站内),我司总建设50台落地式交流充电桩。

客户评价:中科海奥落地式交流充电桩,此桩最大电压440V,最大输入电流63A。效率高,电磁干扰小,大大的延长蓄电池的使用寿命,方便我们工作人员定期检查, 翻盖式外观造型设计,在公交站中非常漂亮,模块化结构十分紧凑。


案例描述:南京中山科技园充电站,我司建设6台80千瓦大功率一体式充电桩群。

客户评价:中科的一体式充电桩具有人机交互功能,通过触摸屏可设定充电方式,显示当前充电模式、时间(已充电时间、剩余时间等)、电量(已充电电量)及计费信息等。他们的设备既能够同时满足12台新能源大巴充电需求,又能为不同品牌、不同车型的电动中巴和电动乘用车提供充电服务,方便且新颖。我们跟中科海奥合作非常满意。

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